Wenas nanos, la cuestion es que acabo de pasar la primera revisión, y me han pegado un poco el clavazo, no sé si será correcto pero justo hacer los primeros 1.600 Km. La he llevado al taller y me ha costado 160 euros. La factura dice que se le a hecho el cambio de aceite y filtro del mismo. No se si sera mucho, pero no me he quedado muy convencido, y además en la primera revisión no entra todo esto gratis???

en la primera revisión no entra todo esto gratis??? =)) =)) =)) =)) disculpa pero,...............Triumph no regala nada

En que concesionario has pasado la revisión? me parece un poco cara pero habría que ver el detalle de la factura

en la primera revisión no entra todo esto gratis??? =)) =)) =)) =)) disculpa pero,...............Triumph no regala nada

En que concesionario has pasado la revisión? me parece un poco cara pero habría que ver el detalle de la factura

Por no repetir, cito a Rickgt2. :wink:

son unos ladrones,sin mas

Puse un post en el general de eso mismo, y por la misma moto. Y creo recordar que lo mío fueron 163 y medio aprox.

por el precio de la revisión casi podría acertar en que concesionario que pasaste la revisión,.....

el innombrable :twisted:

pero insisto, sería interesante ver la factura detallada antes de prejuzgar a nadie

ricard siemrpe dando en el clavo

la primera revision de la mia fueron 150e en Reus son algo mas baratos pero me la hicieron a los 1000km, la segunda a los 6000km, y fueron 150 + 150 de pastillas de freno. UN ROBO, ahora toca la de los 12000km, pero solo cambiare aceite y filtros lo demas me lo hago yo, y cuando se le acabe la garantia se acabo el concesionario oficial...

yo fiplo,..............

pero vosotros que libros de mantenimiento teneis?
cada cuanto pasais las revisiones?

Me da la sensación que pasais las revisiones en millas en lugar de km

Mis revisiones son 1000km, 10000km 20000km 30000km,..........

es decir cada 10000km las oficiales

otra cosa es que quiera cambiar aceite y filtro cada 5000km pero eso ya es otro cantar

por cierto jaumet, que pastillas de freno usas? son de platino? 25000pts unas pastillas de freno? 8O

Jaumet escribió:
solo cambiare aceite y filtros lo demas me lo hago yo.

Joder jaumet, y que és lo demás........cambiar el aceite, filtros y pastillas de freno es lo que me parece "relativamente fácil" de hacerle a la moto, para lo demás......... Mastercard :D

para lo demás......... Mastercard :D
y que lo digas..jejeje

Estas en precio, la mia de la Daytona fueron 163, y no te voy a decir la revision gorda de los 20000 km con el reglaje de valvulas porque la pegas fuego.

pos yo llevo casi 40000 kms y las valvulas ni tocarlas,revisiones en talleres ni una,todo yoooooo,eso si pa programar la inyeccion pa escape abierto tendre que pasr por el aro,pero ya veremooooos

talivan, no sé pero quizás con 40000km algunas valvulas ya tengan holgura
Si esperas a que canten quizás ya sea demasiado tarde

de platino no lo se pero son una mierda al lado de las de serie. El problema no es que no sea facil hacerselo uno mismo, pero para hacerme yo todo eso necesito un espacio que no tengo, unas herramientas que podria comprar pero como no tengo espacio no se donde meter, y sobre todo tiempo.
Debeis tener todos un parking de puta madre con el arcon de herramientas Facom, o me vais a decir que cojeis la moto y haceis todo eso en la calle en plan moro,.
Un poquito de por favor, jejeje. Me deje el presupuesto en la moto y mi parking no es de propiedad.
En lo referente a las revisiones las hago cuando me lo dice el concessionario, que ya se que en el manual pone a los 1000, a los 10000.... cuando se me acabe la garantia ya me buscare a otro que me la ponga a punto.

jaumet, yo soy de los tuyos,
no tengo herramientas, ni sitio ni los conocimientos necesarios para hacerme el mantenimiento de la moto
y además
tengo unos mecanicos en los que confio plenamente

Nada que FELIZ AÑO NUEVO y que en el 2007 nos roben menos que en 2006. :alcoholico: :alcoholico:

Ke mecanicos son esos rickgt2 -:|

Joder, como bien dice Rickgt2, las pastillas me parecen carisimas, además en Madrid, si vas a Britania como fui yo, solo a comprarlas de las dan de SBK, que las tienes en cualquier sitio.
Y las revisiones son 1000 10000 20000 y así sucesivamente, y sinceramente cambiarlo antes me parece tirar el dinero.
Por cierto, las Triumph no gastaban aceite, voy a tener que reclamar porque no echo ni gota entre revisiones y me jode :^| porque mi amiguete con la Yamaha no deja de echarle. :Y