LA DAYTONA 675 ES LA GANADORA DEL IBOTY 2006!!!!!!!. LES A GANADO A TODAS LAS JAPOS

1- triumph Daytona 675. 26 Ptos
2- Yamaha yzf-r6 11 Ptos.
3-Kawasaki zzr 1400 9 Ptos.

Menudo repaso le ha pegado a todas :win:

Para los que no saben a lo que se referia con IBOTY (Como yo) pues:


Triumph’s Daytona 675 triple has taken out the ultimate accolade with victory in the prestigious International Bike of the Year (IBOTY) award.
The 2006 poll, voted on by 15 of the world’s leading motorcycle magazines, saw the Daytona 675 win by a huge margin, scoring 26 votes, well ahead of Yamaha’s YZF-R6 (11) and the Kawasaki ZX-14 (9).

The Triumph seems a particularly deserving winner this year, having also taken out victory in the Supersport class at the world’s biggest sportsbike shootout, Masterbike, (with 27 votes to the second-placed GSXR750R which scored 7 votes) and being awarded maximum votes (three) in IBOTY by six magazines – Australian Motorcycle News, Motorwereld (out of Belgium), Cycle Canada, KicXstart (Holland), Moto Motorcycle Magazine (Russia) and Cycle World (USA).

The triple has also taken out numerous national magazine awards, winning, for example, the Two Wheels BOTY award from Australia’s highest circulation monthly magazine, plus the BOTY awards from Solo Moto (Spain), Moto Jornal (Portugal) 0300 (Greece), Moto! (Brazil), Moto 73 (Holland) and Moto Sport (Switzerland), none of whom were included in the above elite list of 15 journals. From a company that has teetered on the edge of extinction several times in the not-too-distant past, Triumph is to be recognised for its remarkable turn around.


Que viene a ser el [I]nternational [B]ike [O]f [T]he [Y]ear , o Moto internacional del año elejida con amplia mayoria entre
15 motos (la segunda fue la R6 con 11 puntos frente a los 26 de la Tri) por varias revistas del sector.


1 Triumph Daytona 675 26 votes

2 Yamaha YZF-R6 11

3 Kawasaki ZX-14 9

4 Suzuki GSX-R750 6

5 Kawasaki ZX-10R 5

6 BMW F800S/ST 4

7 Yamaha YZF-R1 4

8 Suzuki GSX-R1000 3

9 Moto Morini Corsaro 3

10 KTM 990 Adventure 3

11 BMW HP2 3

12 Yamaha FZ6 3



Aparte a lo largo del año, la daytri gano tambien los "Boty" de Two Wheels Boty (Australia), Solo Moto (España), Moto Jornal (Portugal) 0300 (Grecia), Moto! (Brasil), Moto 73 (Holanda) y Moto Sport (Suiz). Ninguna de estas pertenecen al IBOTY.

¿Alguien da mas?

siento no haberme explicado, no habrá quedado pedante verdad?
je,je. cada dia me gusta mas este mundillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

siento no haberme explicado, no habrá quedado pedante verdad?
je,je. cada dia me gusta mas este mundillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No, por supuesto que no ha quedado mal, es una información que esta bien que pongais y que otros la desarrollen, sin darle mas importancia.

Gracias por abrir este tema.

A mi me han dicho , que esas moto.............si las triumph, no rompe pronto el motor?, no pierden aceite? y no tienen concesionario oficial?? :Y
que pena me dan de los japos :D

va ganando de largo por donde pasa..... :$ :win: yo creo que en Hinckley no se esperaban algo así y lo deben estar flipando :D

va ganando de largo por donde pasa..... :$ :win: yo creo que en Hinckley no se esperaban algo así y lo deben estar flipando :D

Creo recordar algun comentario mio hace una año o mas, una pena que el señor Bruno Tagliaferri no confiara en una moto en la que un español a participado en su desarrollo.

Me parece a mi que se estará dando O| O| O|

va ganando de largo por donde pasa..... :$ :win: yo creo que en Hinckley no se esperaban algo así y lo deben estar flipando :D

Creo recordar algun comentario mio hace una año o mas, una pena que el señor Bruno Tagliaferri no confiara en una moto en la que un español a participado en su desarrollo.

Me parece a mi que se estará dando O| O| O|

Explícate un poco mejor Topo, que no se quien es el tipo ese.
Graciaaaaaaaaaaaaas.

Juan, es muy sencillo.

Este señor, Bruno Tagliaferri, es el director de ventas y marketing.

Decidió que no iban a participar en el Mundial de Supersport (que es lo que le pedia la FIM) puesto que si los resultados no eran buenos, les iba a perjudicar mas que beneficiar, ¿acaso Kawasaki deja de vender motos por no obtener buenos resultados?, o Ducati, que el año 2005 se comió los mocos, ¿Acaso también dejó de vender motos?, no tengo nada personal en contra de el, ni soy quien para decir lo que tiene que hacer, pero tiene muy poca fe en un producto que les ha llevado tres años desarrollarlo y entre otros esta David López, encargado de poner el chasis y las suspensiones a punto para que la moto estrictamente de serie realize unos tiempos impresionantes en muchos circuitos.

Lo pensaba y lo sigo pensando, la decisión de este señor fue equivocada.

pues a la puta calle,. asi se arreglan las cosas, marchese sr. tagliaferri marcheseeeeeeeeeeeeee

Creo que tan solo en Inlgaterra no ha quedado en primera posición :? :? :? , nadie es profeta en su tierra, según reza el refrán.

juer.... a q compramos nosotros la marca y hacemos una cooperativa triumphera
jajajaaj

no entiendo que el señor este no crea en su propia marca.

La 675 está ganando ser moto del año uno tras otro....¿qué pasará en el concurso de Motociclismo?....me da a mi que saldrá "otra" como decirlo......¿de padres japoneses? :D