El amigo Josetxu se ha ido a vivir a Ibiza con si Legend (cosas de no tener que pagar hipoteca :mrgreen: ) y al mes de estar allí me ha llamado alarmado porque empieza a notar las primeras señales del óxido en los retrovisores.

Mi consejo fué que por la noche le pusiera una funda si la deja a la intemperie (ya lo hace) y que la lave todas las semanas y despues bien seca la pulverice con 3en1 o similar eliminando las sobras con un trapo y teniendo cuidado de que no le caiga aceite en los discos de freno, claro está.

Aparte de esto ¿algo más?

¡Saludos!

Creo que resignarse... mis estriberas perdieron el brillo de la salitre y eso que duerme en garage la mitad de los dias, lo de las pintas de oxido como puse en un post hace unos dias es ya habitual (menos mal que es superficial y se va), lo de la salitre ya es mas jodido y creo que poco
se puede hacer.

Lo único que puede proteger contra el óxido es la grasa, pero es un engorro sin duda.

Poco mas puede hacer Emilio, que la cuide y engrase todo lo que pueda.

Vaya, osea que "be water my friend" o lo que es lo mismo "ajo y agua". :mrgreen:


¡Muchas gracias amigos!

Y si se le aplica un encerado? como en karate kid.. aplicar... abrillantar...

Yo lo pensaba hacer para que se conserve mejor y mas limpia la moto, pero me da una pereza !!

La parafina es lo ideal tanto para la sal como para evitar el oxido

Pues hablando de parafina, yo tengo una pregunta.
Donde se puede tirar la parafina utilizada?
Por el WC? No es peligroso o contaminante?
Yo de momento como gaste poca la guardé en un bote, y lo bueno es que al cabo de un tiempo la porqueria se ha ido para abajo, igual pueda reaprobechar el liquido otra vez.

Pues hablando de parafina, yo tengo una pregunta.
Donde se puede tirar la parafina utilizada?

pues en un punto limpio , supongo. Debería haber uno como minimo en tu ciudad.
aqui puedes buscarlo :

http://www.ocu.org/ASPX/OCU.Calculators/CleanPoints/Default.aspx

Dile a Josetxu que mire esto y mándale un saludo de mi parte

http://www.scottoiler.es/FS_365_Protector.htm

Lo único que puede proteger contra el óxido es la grasa, pero es un engorro sin duda.

La vaselina también.

Juan tiene buenas referencias el producto este.Yo como me muevo en Mallorca y la moto pasará largas horas cerca del ambiente marino(trabajo navegando),pues como que lo voy a pillar.Tampoco es muy caro,y parece especifico para proteger.Lo que si duele es ver las picadas de oxido prematuras.Mi anterior burrita,a los 5 meses de nueva ya tenia unos picados en los discos de freno,y eso que la aparcaba a 300mts de la costa,dormia en garaje(no costero)y la limpiaba cada 3 semanas.Aunque este FS365,no creo que se deba hechar en los discos de freno,lo digo por no "engrasarlos".

Hombre, pues cierto es que al estar en una isla, rodeada de mar por todas partes, se este mas expuesto al oxido que en el centro de la peninsula, pero con un lavado frecuente no tiene que haber mas problema. En mi antigua Monster tenia pulidas hasta las ruedas y no tuve ninguna dificultad.

http://www.scottoiler.es/images/FS365%2030ml%201l%205l_tn.jpg

Yo lo tengo y va muy bien, pero no se como ira contra el oxido.

Tambíén hay un líquido que utilizo yo que se llama Salitrex, (de venta en sitios que vendan varcos). Que va genial yo lo utilizo para la moto de agua y va de coña. :alcoholico: