Hola, a ver si me podeis echar una mano que estoy mu liao y la cosa me urge:
resulta que he de cambiar los retenes de la horquilla y recabando información del tipo y cantidad de aceite que lleva, pues en una hoja de servicio que he pillado de aquí me dice que lleva SAE 10w, en una página francesa, o mejor dicho en dos, dicen que es SAE 15w, y en una cantidad distinta, entonces para desfacer el entuerto, he llamado a Britania esta mañana y allí me han dicho muy amablemente que lleva SAE 5w, pero estos si coinciden en la cantidad con el que bajé de aquí.
Así que en vez de desliarme lo que he conseguido es liarme más, y estoy a la espera únicamente de saber qué aceite compro para solucionar el tema de la pérdida.

Perdón por la extensión y gracias.

Pues no se concretamente que tipo llevara tu moto, pero el SAE 10W le ira bien.

he llamado a Britania esta mañana y allí me han dicho muy amablemente que lleva SAE 5w

Buenas noches Juan.
Según mis datos esto es cierto, además es más exacto si vacias las botellas del todo (desmontando tdo) y rellenas cojiendo la medida desde el borde, en tu caso 145 mm.
Uves.

he llamado a Britania esta mañana y allí me han dicho muy amablemente que lleva SAE 5w

Buenas noches Juan.
Según mis datos esto es cierto, además es más exacto si vacias las botellas del todo (desmontando tdo) y rellenas cojiendo la medida desde el borde, en tu caso 145 mm.
Uves.

Lo de desmontarlo todo es lo que estaba pensado hacer, ya que hay que cambiar retenes, la duda estaba en el tipo de aceite y la cantidad, pero vamos que si tu tambien me dices eso, pos eso le pondremos. Gracias por molestarte.

Saludosssssssssss.

ya estas metido en faena con los aceites???

Lo de desmontarlo todo es lo que estaba pensado hacer, ya que hay que cambiar retenes, la duda estaba en el tipo de aceite y la cantidad, pero vamos que si tu tambien me dices eso, pos eso le pondremos. Gracias por molestarte.

Saludosssssssssss.


Buenas noches, no quise enrrollarme y a lo mejor quedó un poco coja la cosa.
Quería decir que es bueno desmontarla del todo para sacarle todo el aceite y residuos, porque si tienes que cambiar los retenes me imagino que tendrá km. ¿Te aclaras cómo se mide? porque este sistema es más fiable que midiendo los cc de aceite.
Uves.

Ya está todo hecho, resulta de que el mecánico cuando vió la horquilla en la mano me dijo que era la misma que montaba no se qué Honda, y así de memoria acertó con la cantidad de aceite que lleva, total que al final SAE 10w, en una cantidad que él estimó, me reguló la extensión, por que lo demás decia que estaba bien, y la verdad es que el resultado es excelente. Gracias.

Saludossssssssssssss.

ya estas metido en faena con los aceites???

Con los aceites y demás líquidos, son 24000 kms. y casi 4 añitos, yo creo que le toca, no?. Por cierto el aceite de la horquilla tenia una mala pinta que pa qué?.

Saludossssssssssssssss.

pues si que le tocaba

Ya está todo hecho, resulta de que el mecánico cuando vió la horquilla en la mano me dijo que era la misma que montaba no se qué Honda, y así de memoria acertó con la cantidad de aceite que lleva, total que al final SAE 10w, en una cantidad que él estimó, me reguló la extensión, por que lo demás decia que estaba bien, y la verdad es que el resultado es excelente. Gracias.

Saludossssssssssssss.

Hola Juan, te agradecería que te enteraras bien de que modelo es el que monta la misma horquilla que tu moto, así actualizaremos las convalidaciones en el subforo Parte ciclo, complementos y recambios.

Buenas noches.
Pues con ese tiempo y km si que le tocaba (seguro que el aceite olía mal), con el SAE más alto, en teoría tienes la horquilla "más lenta". Si eres un tío sensible puede que lo notes, de todas formas al ser regulable supongo que al final la podrás dejar como estaba.


Hola Juan, te agradecería que te enteraras bien de que modelo es el que monta la misma horquilla que tu moto, así actualizaremos las convalidaciones en el subforo Parte ciclo, complementos y recambios.


En la página francesa que puso Roscachapa viene algo de eso, haber alguien que domine el francés técnico que nos heche un cable

http://www.triumph-t3-passion.info/adaptables-triumph-t3.html

Uves.

Ya está todo hecho, resulta de que el mecánico cuando vió la horquilla en la mano me dijo que era la misma que montaba no se qué Honda, y así de memoria acertó con la cantidad de aceite que lleva, total que al final SAE 10w, en una cantidad que él estimó, me reguló la extensión, por que lo demás decia que estaba bien, y la verdad es que el resultado es excelente. Gracias.

Saludossssssssssssss.

Hola Juan, te agradecería que te enteraras bien de que modelo es el que monta la misma horquilla que tu moto, así actualizaremos las convalidaciones en el subforo Parte ciclo, complementos y recambios.

Creo que me dijo la CB 750, pero no estoy seguro del todo, cuando lo vuelva a ver se lo pregunto.