Metroid escribió:No , no la tengo desmontada, pero la desmonto
Pero hoy no creo que me de tiempo, que me voy a esquilarme
Como las ovejas...
Bueno , te absuelvo del trabajo.
Me he puesto esta tarde y ya lo he resuelto. Al final abrí la de 3 patas.
Aprovecho tu dibujo para comentar:
Visto con la lengüetA para arriba como en la foto las conexiones son como lo he puesto. Yo sólo necesitaba el positivo comandado por la llave de la moto que a su vez e interpuesto un interruptor en medio.
Como me da mucha pereza buscar en casas de repuestos esa ficha, comentar que se pueden quitar individualmente esos "tapones" de goma y un plastico color celeste que lleva dentro la ficha sale tirando con una ganzúa hacia afuera. Luego puedes pasar a través del agujero que deja el tapón de goma, un cable con una trocito de metal que se va a introducir en la otra parte para sacar corriente. Luego cerramos la ficha y ya está
La de dos patas no la he tocado, porque probablemente traiga corriente directamente de batería y no quería perder tiempo.
It's better to ride a boring bike than push an interesting one.
ya que te cuesta tan poco (¿tienes la moto desarmada todo el rato? 
